Wrong pressurization schedule when flying to high altitude airports

[ccapilot]

Let's take the example a flight from SEGU to SEQM, short 32 minutes flight from sea level to a 7900 feet high elevation airport. The route is SID REGAP 2 from rwy 21 for an approach RNP Z 36 with transition PAMIS, cruise level is FL250.

Everything is normal until TOC at which point the landing altitude changes from 0 to 7900 and suddenly de cabin rate of climb goes ballistic to + 2700 fpm which is incorrect.

The same applies even if you do the supplementary procedure "Landing at airport elevation between 8k to 10k" (which should not be applicable), but anyway in that case the cabin rate of climb goes ballistic much earlier, as soon as the airplane is clean after takeoff.

Please review that scenario, thanks.

[Hardy Heinlin]

If it's just the fpm value, I agree that it may occur a bit too fast sometimes. But it shouldn't be too low either, I think, otherwise the cabin won't reach the target altitude prior to the approach. If it's just about a few hundreds of fpm here and there, I can't modify it because it would be too risky in relation to unwanted side effects. The pressurization model is not as trivial as it may look.

Or is the entire logic incorrect? If so, can you provide any references that describe the correct logic?

[Jeroen Hoppenbrouwers]

There probably is a maximum cabin alt change rate that is considered acceptable for passengers (and crew). I don't know what that would be, but say it is 1000 fpm. Would it work if the rate would be hard-limited to this? Isn't it the LANDING altitude that must be reached just before touchdown, not before the approach?

I readily admit that if you say the pressurization model is not trivial, I probably overlook two dozen complications here. Just curious.

[Hardy Heinlin]

Well, I just tested it at FL370 with the cabin altitude at 6700 ft. I changed the landing altitude from 0 to 7900 ft. My cabin altitude rate went up to just +1000 fpm.

For specific requests and analyses I need, as usual, a situ file.

[ccapilot]

I believe the pressurization schedule may be correct, what is incorrect are the limits that are not being respected, the controllers should limit the cabin rate of change to +600 fpm / -500 fpm.
There is no situation where maintaining those limits the cabin altitude will not be correct well before landing, even in that short flight as I described from SEGU-SEQM at FL250 cruise altitude.
But having a cabin climb of +2700 to +3000 fpm is totally unrealistic.

[ccapilot]

I was trying to include the SITU file; I just don't know how to do it here. I don't see any "insert file", How am I supposed to do that, thanks

[Jeroen Hoppenbrouwers]

Drop the full text of the .situ in a code block.

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like this
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and scrolling

[ccapilot]

ok, thanks Jeroen.

So here is the SITU file. I saved it approaching top of climb. Please note that the cabin altitude is about 3000 ft with landing altitude set at 0 as per departure airport. When the airplane levels off and the landing altitude changes to 7900 feet, the cabin basically depressurizes quite quickly climbing at more than +3000 fpm initially and completely unrealistically, which means the controller limits are not being respected. Under no circumstances the cabin altitude should climb faster than +600 fpm or descent at more than -500 fpm. I hope you can take a look. Thanks.

Code Select Expand

[Aerowinx Precision Simulator - Situation]
[Version 10.181]

Description=Automatically saved at the end of the last simulator session
^-^-^-^ End of description ^-^-^-^

CfgVariant=1
CfgEngineModel=0
CfgAdfUp=0
CfgAltnEfisSw=1
CfgMlsSw=0
CfgLcdIds=1
CfgStbyInstr=2
CfgBelowClkCp=0
CfgBelowClkFo=0
CfgIrsAuto=1
CfgAdc=1
CfgAutobrFront=1
CfgLcdMcp=1
CfgMachShort=0
CfgStbyCompLtCp=0
CfgLightsOnUp=0
CfgTaxiLight=1
CfgHydAuxPump1=0
CfgHyd23AC=1
CfgHydDemFlaps=1
CfgAutoStartType=1
CfgNaiAuto=0
CfgWaiAuto=0
CfgFuelAux=0
CfgFuelHst=0
CfgJettisonMlw=0
CfgFuelHydMecPmp=1
CfgWbs=2
CfgConIgnHiIdle=0
CfgNdRwyLim=7000
CfgPinProg=1161644489
CfgEgpws=5578638
McpWdoSpd=1692
McpWdoHdg=35
McpWdoVs=59
McpWdoAlt=250
McpLcd=1
StbyIasError=1000
StbyBaro=101325
IsfdInitTime=99000
IsfdFreddie=0
IsfdBaroStd=1
IsfdBrtness=926
BrakeSourceLt=0
HydSysFaultLt1=0
HydSysFaultLt2=0
HydSysFaultLt3=0
HydSysFaultLt4=0
HydDemPressLt1=0
HydDemPressLt2=0
HydDemPressLt3=0
HydDemPressLt4=0
EngBtl1aLt=0
EngBtl1bLt=0
EngBtl2aLt=0
EngBtl2bLt=0
EngBtl3aLt=0
EngBtl3bLt=0
EngBtl4aLt=0
EngBtl4bLt=0
WingBtlLaLt=0
WingBtlLbLt=0
WingBtlRaLt=0
WingBtlRbLt=0
ApuBtlLt=0
EngBleedSysFaultLt1=0
EngBleedSysFaultLt2=0
EngBleedSysFaultLt3=0
EngBleedSysFaultLt4=0
HydValveLtTail1=0
HydValveLtTail2=0
HydValveLtTail3=0
HydValveLtTail4=0
HydValveLtWing1=0
HydValveLtWing2=0
HydValveLtWing3=0
HydValveLtWing4=0
FieldLtGen1=0
FieldLtGen2=0
FieldLtGen3=0
FieldLtGen4=0
FieldLtApu1=0
FieldLtApu2=0
SsbOpenLt=0
TowOnBatLt=0
IrsOnBatLt=0
LightsCduL=0
LightsCduC=0
LightsCduR=0
BlankTimeCduL=0
BlankTimeCduC=0
BlankTimeCduR=0
IndicatorsRcpL=513
IndicatorsRcpC=514
IndicatorsRcpR=516
LockoutsRcpL=0
LockoutsRcpC=0
LockoutsRcpR=0
CallFrVhfL=0
CallFrVhfC=0
CallFrVhfR=0
CallFrIntph=0
CallFrHfL=0
CallFrHfR=0
EvacOnByCabin=0
ReceiverSelL=1037
ReceiverSelC=0
ReceiverSelR=1037
MicSelectL=3
MicSelectC=3
MicSelectR=0
CallPanelStat=0
PaVidInUse=0
CallCargoStat=0
PrinterStat=1
PaperQty=0
FltDkDoorStat=0
SpeedTrim=1119
StabTrim=3823
AilTrim=5
RudTrim=0
TrueCg=185
TrueZfw=529109
ClkChronoOnL=0
ClkChronoOnR=0
ClkDateOnL=0
ClkDateOnR=0
TimeAccel=100
SimPaused=0
Ias=312000
ElecSysBitsMain=2147479792
ElecSysBitsSub=0
BatVoltMain=2796
BatVoltApu=2795
BatVoltIsfd=2793
EicasLwrPaging=7
WxAutoSet=1
VeryRed=1
ParkBrkPawl=0
GpsInitL=0
GpsInitR=0
Anp=4
IrsHdgErr=51
AcarsMsg=0
EgtRedTime1=0
EgtRedTime2=0
EgtRedTime3=0
EgtRedTime4=0
TkofTime=0
EngExceedCue=0
TrSleeve1=-1
TrSleeve2=-1
TrSleeve3=-1
TrSleeve4=-1
ApuPhase=-2000
HydSysBits=0
AilLockout=1
FltCtrlSovs=0
IruOnDcTime=0
BrakeAccu=3000
RtoAct=0
SpdBrkAuto=0
PedStrg=0
LeFlapFail=0
LastFlapCom=0
FlapRelief=2250
FmcMem1=276824065
BleedAirBits=57348
PitotIceBits=0
AdcRelays=0
AntiIceFluid=0
DoorComBits=20
DoorOpenBits=0
DoorManBits=0
NoseCargo=0
NextArptElev=-2000
AeroCkBxs=3
ManLdgAltOn=0
MfSelfInduced2=0
PvdBits=0
AltAlert=0
MaweaBits=0
Towing=110030
FuelType=1
FuelFlow=1
FuelBits=1624
FuelFlapDelay=40000
Elev=-999999
Pws=32
DmeId=0
TfcMode=4
TfcBits=2
Tcas=5000
Xpndr=304537
EltBat=0
EiuMem=128
VertDev=0
FltTime=533
PaxSigns=2
Offpath=5630
ActLnavRadius=6346
ProcTurn=0
EngStall=0
PnfChkl=70470
PnfMode=6
Refueling=0
FansAtcMsgId=442
FansCont=2
EicasGrWt=2537
AtcPhase=7
CrashInhib=0
PfdV1=0
PfdVr=0
PfdV2=143
FricStop=0
TogaTime=568647
FirstCrzWptIdx=3
Sigma=-4328
CfgPin2Prog=137897122
IdleDesTargIdx=1
CfgRudTrmCtrSw=1
DemoTkof=0
StartAttempts=2222
AttemptsDone=1111
MagWarn=0
OnGround=0
ApuBits=0
ApuDoor=0
MainTanksEqual=12000
SigmetOn=0
ElecBits2=0
FmcPosBiasMode=0
StepSizeNg=0
VertRnp=0
MinFuelTemp=-37
CfgMlw=652000
ExtBleedPsi=45
CfgPin3Prog=29
AbsStbyIasBug1=4305
AbsStbyIasBug2=4770
AbsStbyIasBug3=2063
LtStorm=0
LtOvhd=3913
LtDome=0
LtGlrshPanel=4213
LtGlrshFlood=2813
LtAislePanel=3213
LtAisleFlood=3713
EcpAdfLCp=1
EcpAdfRCp=1
EcpMinsModeCp=1
EcpBaroModeCp=1
EcpNdModeCp=2
EcpNdRangeCp=4
EcpAdfLFo=1
EcpAdfRFo=1
EcpMinsModeFo=1
EcpBaroModeFo=1
EcpNdModeFo=2
EcpNdRangeFo=1
McpApDis=1
McpFdCp=1
McpFdFo=1
McpAtArm=1
McpPshThr=0
McpPshSpd=0
McpPshLnv=8
McpPshVnv=8
McpPshFlc=0
McpPshHdgHld=0
McpPshVs=0
McpPshAltHld=0
McpPshLoc=0
McpPshApp=0
McpPshCmdL=0
McpPshCmdC=8
McpPshCmdR=0
McpBankLim=0
LcpPttCp=0
LcpPvdCp=3000
LcpPanelCp=2500
LcpFloodCp=3313
LcpOutbdCp=1588
LcpWxrCp=1563
LcpNdCp=2613
LcpMapCp=4713
LcpMapOnCp=0
LcpPttFo=0
LcpPvdFo=3200
LcpPanelFo=3013
LcpFloodFo=0
LcpOutbdFo=2438
LcpWxrFo=2213
LcpNdFo=2963
LcpMapFo=0
LcpMapOnFo=0
MastWarnCp=0
MastWarnFo=0
SrceFltDirCp=0
SrceNavCp=0
SrceEiuCp=1
SrceIrsCp=1
SrceAdcCp=0
SrceFltDirFo=2
SrceNavFo=3
SrceEiuFo=2
SrceIrsFo=2
SrceAdcFo=2
IndbCrtCp=1
LwrCrtCp=1
AltnEfis=0
InbdCrtFo=1
LwrCrtFo=1
EiuEicas=1
FmcEicas=0
AltnFlaps=1
Autobr=1
StbyIlsSw=0
EicasBrtUpr=1550
EicasBrtLwrInner=1150
EicasBrtLwrOuter=2300
HdgTru=0
StbyMls=0
ClkEtCp=2
ClkSetCp=0
ClkEtFo=2
ClkSetFo=0
RmiRedCp=0
RmiGreenCp=1
RmiRedFo=0
RmiGreenFo=0
AltnFlap=4
AltnGearNsBd=96
AltnGearWing=96
GsInhb=0
FlapOvrd=32
GearOvrd=32
TerrOvrd=32
GearLockOvrd=1
GearLever=2
LtLandOubL=0
LtLandOubR=0
LtLandInbL=0
LtLandInbR=0
LtRwyTurnL=0
LtRwyTurnR=0
LtTaxi=0
LtBeacon=1
LtNav=1
LtStrobe=1
LtWing=0
LtLogo=0
LtIndTest=0
HydDem1=2
HydDem2=2
HydDem3=2
HydDem4=2
HydEng1=1
HydEng2=1
HydEng3=1
HydEng4=1
StbyPower=1
ApuStart=0
UtilL=1
UtilR=1
Battery=33
ApuGen1=0
ApuGen2=0
ExtPow1=0
ExtPow2=0
BusTie1=1
BusTie2=1
BusTie3=1
BusTie4=1
GenCont1=1
GenCont2=1
GenCont3=1
GenCont4=1
DriveDisc1=96
DriveDisc2=96
DriveDisc3=96
DriveDisc4=96
IrsL=2
IrsC=2
IrsR=2
Eec1=33
Eec2=33
Eec3=33
Eec4=33
AutoStart1=3
AutoStart2=3
AutoStart3=3
AutoStart4=3
Elt=5
NaiPush1=0
NaiPush2=0
NaiPush3=0
NaiPush4=0
NaiTogg1=0
NaiTogg2=0
NaiTogg3=0
NaiTogg4=0
WaiPush=0
WaiTogg=0
WiperL=0
WiperR=0
WasherL=0
WasherR=0
WdoHeatL=1
WdoHeatR=1
FuelXfeed1=0
FuelXfeed2=33
FuelXfeed3=33
FuelXfeed4=0
FuelMain1Fwd=1
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FuelOvrd3Aft=0
FuelMain4Fwd=1
FuelMain4Aft=1
FuelAuxL=0
FuelAuxR=0
FuelCtrL=0
FuelCtrR=0
FuelStabL=0
FuelStabR=0
IgnitSelStby=1
IgnitSwCon=0
IgnitSelAuto=1
AutoStart=1
EngStartSw1=0
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EngStartSw3=0
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JettSwNozzR=32
JettRemain=6191
JettSelSystem=0
FireEng1=0
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FireEng4=0
FireApu=0
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FireArmAft=0
FireArmMain=0
FireCargoDisch=32
FireTestRb=0
FireTestAll=0
EmerLt=5
VhfLDir=0
ObsAudio=0
IntPhoServ=0
IntPhoCargo=0
FuelXfer=32
AftCargoAirFlowSel=1
PassOxygen=13
YawDamperUpr=1
YawDamperLwr=1
LdgAltTurn=9405
OutflowManL=0
OutflowManR=0
OutflowTogg=0
CabAltContSel=0
TempPassenger=0
TempFlightDeck=-550
TempMainDkFwd=0
TempMainDkAft=0
TempLwrLobeFwd=0
TempLwrLobeAft=0
TempCargo=1250
FltDeckFan=1
ZoneReset=0
TrimAir=1
RecircUpr=1
RecircLwr=1
HighFlow=0
PackReset=0
Gasper=1
Humid=1
AftCargoHeat=0
EquipCooling=1
PackSel1=1
PackSel2=1
PackSel3=1
IslnValveL=1
IslnValveR=1
ApuValve=1
EngBleed1=1
EngBleed2=1
EngBleed3=1
EngBleed4=1
PaxInfo=0
GndTests=3
FltDkAccessLt=0
HydValveTail1=3
HydValveTail2=3
HydValveTail3=3
HydValveTail4=3
HydValveWing1=3
HydValveWing2=3
HydValveWing3=3
HydValveWing4=3
ApuStartSource=0
FieldGen1=3
FieldGen2=3
FieldGen3=3
FieldGen4=3
FieldApu1=3
FieldApu2=3
SplitSysBr=3
TowPower=0
EecMaint1=3
EecMaint2=3
EecMaint3=3
EecMaint4=3
EecChan1=0
EecChan2=0
EecChan3=0
EecChan4=0
CargoCondAirSel=3
CvrTest=0
CvrErase=0
SquibTest1=0
SquibTest2=0
SquibTest3=0
SquibTest4=0
SquibEng1=0
SquibEng2=0
SquibEng3=0
SquibEng4=0
SquibApu=0
SquibA=0
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SquibEM=0
SquibFN=0
SquibGP=0
DefuelRsv=3
DefuelCwt=3
DefuelAux=3
SpdBrkLever=0
FlapLever=0
StabTrimCut2=5
StabTrimCut3=5
FuelCutoff1=1
FuelCutoff2=1
FuelCutoff3=1
FuelCutoff4=1
AltnStabTrim=0
ParkBrkLev=0
StabTrimCp=0
StabTrimFo=0
KeybCduL=-1
KeybCduC=-1
KeybCduR=-1
BrtCduL=3513
BrtCduC=3813
BrtCduR=3363
SwitchesRcpL=-1
SwitchesRcpC=-1
SwitchesRcpR=-1
SwitchesAudioL=-1
SwitchesAudioC=-1
SwitchesAudioR=-1
TcasPanPush=-1
PrinterPush=-1
RudderCtr=0
NoSmoking=2
Seatbelts=1
EvacArm=5
EvacPush=0
EvacLight=0
ToeBrakeTogg=3
Tiller=6
SmokeEvac=1000
BrtPushCduL=0
BrtPushCduC=0
BrtPushCduR=0
CfgRego=N408MC
CfgSelcal=MS-CG
CfgCoId=AE
CfgDragFf=0;0
P71A=nxnnnnxxnnxnn
P71B=nxyyxnxnnnxnn
P71C=nnnnnxyxbnnnn
P71D=xxnnnnnnnRnnn
P71E=yxxxxnnnnRxnx
P71F=nnnxxnxnnnnnn
P71G=nnnnxynxxxxxx
P71H=nnnxxxxnnxxxx
P71J=nnnnnnnxnxxxx
P72A=nxnnnnnnnbnnn
P72B=nnxnxnnnnnxnx
P72C=nnnnbyxyxnnnn
P72D=nnnnnnxxnnnxx
P72E=xnxxnnnnxnnyn
P72F=nnnnnnnnnnynn
P72G=nnxxxnnxxynnn
P72H=nnnnnnxnnnnxx
P72J=xnxnxnnxxxxxx
P61C=nnnnnxnnn
P61D=nnnnnnnnn
P61E=yyyyyynnn
P61F=bbbbnnnnx
P61G=nnnnnnnxn
P61H=nnnnnnnnn
P61J=nnxnnnnbn
P61K=nnnnnnnnn
P61L=bnnnnnnnn
P62C=nnnyxxxnn
P62D=nnnyxxxnn
P62E=nnnyxxxnx
P62F=nnnyxxxnx
P62G=nnnnnxxxx
P62H=nnnnnnnnn
P62J=nnnnnnnnn
P62K=nnnnnnnnn
P62L=yyyynnnnn
P63C=xxxxxxxxx
P63D=nxxnnxxnn
P63E=nnnynnnnn
P63F=nnxnnyxnn
P63G=bbbbxxxxx
P63H=xnxnxnxnn
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P66B=xnxxnnxnnnxxxnxnxx
LcduTitle=____ACT_ECON_CLB____1/3_++++++++++++++++++++-
LcduLine1s=_CRZ_ALT________________
LcduLine1b=FL250___________________
LcduLine2s=_ECON_SPD_______________
LcduLine2b=316/.692________________
LcduLine3s=_______________TRANS_ALT
LcduLine3b=____________________3000
LcduLine4s=_SPD_RESTR_____MAX_ANGLE
LcduLine4b=---/-----____________239
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LcduLine6s=________________________
LcduLine6b=________________________
LcduScrPad=
CcduTitle=___ACARS_OOOI_STATUS____
CcduLine1s=_FLIGHT_NO_____DEPT/DEST
CcduLine1b=UAE747_________SEGU/SEQM
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CcduLine2b=1543Z__________12_JUN_25++++-+
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CcduLine3b=1711Z_l_________________++++-+
CcduLine4s=_ON__________FLIGHT_TIME
CcduLine4b=****Z______________**:**++++-+
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CcduLine5b=****Z______________**:**++++-+
CcduLine6s=_RETURN_TO______________
CcduLine6b=<ACARS_INDEX______PRINT>
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RcduTitle=__ACT_RTE_1_LEGS____1/4_++++++++++++++++-
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RcduLine6b=<RTE_2_________RTE_DATA>
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MfEec4=0;6;-99

[End of file]

[Hardy Heinlin]

Thanks. I'll check it this month probably ...

[Hardy Heinlin]

I just fixed that 600 fpm limit exceedance. It will be available in PSX update 10.182 this month.

I see no errors regarding the -500 fpm descent limit nor any error in the schedule logic.

[ccapilot]

I just fixed that 600 fpm limit exceedance. It will be available in PSX update 10.182 this month.

I see no errors regarding the -500 fpm descent limit nor any error in the schedule logic.

Thanks a lot, very much appreciated.

[Hardy Heinlin]

PSX update 10.182 is now available:

https://aerowinx.com/board/index.php/topic,4191.0.html